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"学富五车"本指写书
分类:历史

现在,成语学富五车是形容人的学问大、读书多,五车就是说人有五车书。其实,原来这个成语并不是这个意思。

咱们先看看五车书到底是多少书?

学富五车出自《庄子天下篇》,《庄子》成书在战国时期,得先说说战国时候的车。《墨子鲁问》中,墨子说,自己造的车,质量极好,可以任五十石之重。这话是极力说自己的车子造得好,超出一般,从墨子的自豪感可以看出,日常的车是载不了五十石的。1957年和1960年在安徽省寿县分别出土了可以合为一组的带铭文的战国青铜器,叫《鄂君启节》。启节就是符节,是当时的关防通行证。《鄂君启节》记载了当时水运过关的规定,其中有如担徒,屯二十担以当一车,这话的意思是:如果用人挑担,二十担按一车计算。从这话可以推测出,一车的载重是二十担。杨宽《战国史》度量衡制的颁布和校验一节中说,一石120斤,一斤合252?9克。

一担120斤,一车20担,就是2400斤;5车100担,就是12000斤,依杨宽教授的算法,也就合现在的重量6000公斤多一些。如果是现在,谁要是有6000公斤的书,那可算是不少了。

可是我们应该注意到,那个时候书并不是用纸制的,而是竹子、木头做的简。这一来可就不一样了。《汉书刑法志》中记,秦始皇昼断狱,夜理书,自程决事,日县石之一。意思是,秦始皇白天审理案件,夜晚看书,自己规定处理公文的数量是一石。也就是说,秦始皇一个晚上的阅读量是一石。这么一来,五车书又不算太多了。一晚上看一石书,一车书二十天也就看完了,五车书也就够看一百个晚上的。对于有学问的人来说,这又根本不能算多。

可是为什么五车书又能形容学问大呢?

原来,五车书并不是说拥有五车书,而是写了五车书。学富五车最早出自《庄子天下篇》,原文是惠施多方,其书五车,其道舛驳,其言也不中。这些话是在批评惠施,翻译过来是,惠施这人会很多方术,虽然他写的著作够装五车了,但是他说的道理却有许多是舛误与杂乱的,他的言辞也有不当之处。其书五车的书是动词,就是写。其道舛驳,其言也不中,是说惠施所写的著作,而不是他读过的书,因为不可能惠施所读的书全是其道舛驳,其言也不中。

原来五车书是写作的量,并不是藏书量。惠施到底是不是真的写了五车书,那也不一定,庄子在这里也是夸大了说:写得多,错的也多。

后来人只截取了惠施多方,其书五车,往下就不管了,再加上后来纸的五车书也的确是很多,于是,误以为是惠施这人读了五车书。于是学富五车也就偏离了庄子的原意,从批评转向纯粹的赞扬,从写了五车书变为读了五车书。

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